机动车双黄线掉头被后电动车撞，可能面临以下法律风险：
1、民事赔偿风险：若电动车驾驶人受伤，机动车全责需承担医疗费、误工费等全部赔偿；双方有责则按比例分担。若保险不足，经济赔偿压力较大。
2、行政处罚风险：双黄线掉头违反《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，可能被警告或20-200元罚款，还会记分，影响驾驶证使用及车辆年检。
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机动车双黄线掉头被后电动车撞，责任认定通常以机动车主要或全责为主，但需结合实际情况判断。
双黄线掉头属违反禁止标线行为，是事故直接诱因，机动车一般负主要或全部责任。若电动车超速、未观察路况等，可减轻机动车责任，具体比例由交警根据过错程度认定。若电动车正常行驶无过错，机动车通常全责。
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机动车双黄线掉头被后电动车撞后，以下错误操作可能影响事故处理，需避免：
1、擅自移动车辆破坏现场：未固定证据即移动车辆，会导致交警难辨双方行驶状态，影响责任认定。
2、私下协商不报警：部分驾驶人认为事故轻微而私了，但未留证据协议，易引发纠纷，保险公司也可能拒赔。
3、忽视自身违法指责对方：双黄线掉头本身有过错，若一味指责对方，会影响交警公正处理及协商解决。事故后建议咨询律师获取专业指导。
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机动车双黄线掉头被后电动车撞，以下特殊情况可能影响处理结果：
1、电动车属机动车：若电动车经鉴定为机动车（如时速、质量超标），但驾驶人无证、车辆未上牌，其方也违法，责任划分更复杂，机动车责任可能减轻，双方按过错程度担责。
2、第三方干扰：如其他车辆突然变道、行人横穿等干扰正常行驶，第三方可能担责，影响原双方责任比例。
3、交通设施问题：若信号灯故障、双黄线标识不清或被遮挡，机动车驾驶人可主张减轻责任，交警会综合调整责任认定。

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